un permis professionnel...

Sur le projet européen, le gel ! Nous freinons des quatre fers pour gagner du temps. 

D’autres besoins ? « Nous demandons un permis professionnel car en roulant beaucoup plus que n’importe qui d’autre, nous sommes plus exposés à la perte de points. Les entreprises ne craignent pas les amendes pour fautes. On a calculé qu’aujourd’hui en Bretagne comme dans le reste de l'hexagone que les pénalités ne coutent environ qu’1 € par an et par camion ! »
Une seule issue : « Que les forces de l’ordre bloquent les camions et les marchandises. Que les donneurs d’ordres, les entreprises et les clients qui jouent tous sur le flux tendu, soient conjointement responsables des exigences imposées aux chauffeurs sur les routes. Et donc obliger le donneur d’ordre à choisir avec plus de raison son transporteur. Il y faut une volonté politique. »

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