Natou au volant du camion de l'AFPA lors de la manifestation du 06/09/2008 à ST BRIEUC

Après avoir passée 10 ans dans la grande distribution, dont 7 années en tant que hôtesse de caisse et n’ayant pu obtenir une progression dans ce secteur d’activité, j’ai pris mon courage à deux mains, et me suis renseigné pour devenir chauffeur routier.

Après avoir été licencié, Je m’inscris donc à l’ANPE. Obligation, si je veux un revenu, et pouvoir prétendre à une formation correspondante à mes attentes.

Vu que je ne suis pas une personne qui n’attend rien de qui ce soit, j’ai retroussé mes manches et je suis parti à la recherche du métier qui me faisait rêver étant jeune.

Tout à bord, je tiens à vous expliquer pourquoi je ne l’ai pas fait auparavant :

« Voilà… n’étant pas une gentille fille à papa, ayant deux frères aînés, n’étant pas, comme on dit « une fille modèle ». J’ai voulu passer mon permis poids lourd, aussitôt après mon permis B. Cependant, mes parents me disaient que le métier de chauffeur routier n’était pas un travail de femme. De plus, cerise sur le gâteau, ils envisageaient pour moi une autre orientation (le bac pro compta). Je l’ai obtenu. Ensuite, j’ai passé mon permis A en 1995. »

Lors d’une manifestation organisée par BRV (Breuriezh Rouderion Vreizh, association de routiers bretons), le 06 Septembre 2008 à St Brieuc, j’ai eu l’opportunité de m’essayer à la conduite d’un poids lourd avec Emmanuel, formateur à l’AFPA de Loudéac (présent pour l’occasion).J’ai été enthousiasmé et a réveillé en moi le souhait de ma jeunesse de devenir chauffeur routier.

Courant septembre, je me suis renseigné sur internet et j’ai trouvé une annonce de l’ANPE, proposant une formation auprès du centre Promotrans:

* FUTURS CONDUCTEURS ROUTIER DE TRANSPORT DE MARCHANDISES H/F

* Vous préparez un titre pro (permis C + EC + FIMO), date de début de session au 17/12/08.

Aussitôt je prends le téléphone, et contacte Promotrans de Bruz(35) et après mettre entretenu avec une personne du centre, je réussissais à décrocher un entretien collectif le 2 octobre. Cet entretien concerne le contrat de professionnalisation. Cet entretien concerne deux tests.

® Test général,

® Test pratique suivant le métier

Pour le test général :

® Savoir faire une lettre de motivation,

® Savoir sa géographie,

® Savoir remplir un constat

Pour le test pratique :

® Savoir calculer une vitesse moyenne,

® Savoir calculer une consommation moyenne,

® Savoir son code de la route (c’est une évidence),

® Savoir calculer un chargement.

D’autres connaissances seront apportées lors de ces tests.

Il ne faut pas oublier que ces tests sont notés. Chaque test correspond à 60 points. Il faut avoir la moyenne pour pouvoir poursuivre la formation. Pour moi, c’est OK. Je continue. Maintenant, il me faut attendre pour faire un test de conduite.

En attendant cette convocation, je me mets à la recherche d’un employeur. Je me suis rendu auprès des TPS Prodhomme, mais leur session commençait le 1 octobre, donc trop tard. (Ils ont une autre session début février 2009).

Je suis donc allé voir, les TPS Groussard, les TPS Gelin, les TPS Pommereul, ainsi que la sociétée STG. Ces entreprises ont refusées ma candidature.

Ce n’est pas grave, je persiste. Alors, je suis allé voir les TPS Hautière (Bazouges la Pérouse), suite à la publication d’un article dans la Chronique, ce mois-ci. Cette entreprise emploie des femmes en tant que chauffeur routier. Je me suis entretenu directement avec Monsieur Hautière. Et lui soumettait l’envie de réaliser auprès de son entreprise une E.M.T. (Évaluation en Milieu de Travail).Ce qu’il accepta.

Je ne vous dis pas ma joie. Je suis très heureuse à perspective de commencer dans mon nouveau job.

Maintenant, place aux papiers. Donc, direction l’ANPE pour me procurer le dossier qui convient. Ensuite, direction l’entreprise pour la signature et retour à l’ANPE pour clôturer mon dossier. Ne pas oublier, entre la signature et le début du stage, il faut 8 jours.

Et pour finir ma petite histoire, j’ai commencé chez HAUTIERE, le 20 octobre.

P.S : Merci à l’association BRV, de m’avoir fait découvrir ce métier, et aux personnes présentes qui étaient à la

manifestation ce jours-là pour m’avoir fait connaître encore plus votre famille, celles des routiers.